Autobus: Cremona prima città con flotta urbana al 100% elettrica
Presentati gli ultimi tre nuovi autobus che vanno a completare l’elettrificazione della flotta cittadina e il nuovo sistema di pagamento con carta contactless a bordo
Sono stati presentati oggi, in piazza Stradivari, gli ultimi tre autobus elettrici messi in servizio da Arriva Italia sulla rete di trasporto pubblico del Comune di Cremona e che vanno a completare l’intera flotta elettrica della città. Alla presentazione, dove è stato illustrato anche il nuovo sistema che permette di viaggiare direttamente con la propria carta di pagamento contactless, hanno partecipato Franco Lucente, assessore ai trasporti e mobilità sostenibile di Regione Lombardia, Simona Pasquali, assessora all’Ambiente e Protezione Civile del Comune di Cremona, Angelo Costa, amministratore delegato di Arriva Italia, Franco Ferrada, direttore d’esercizio della sede aziendale di Cremona e rappresentanti dell’Agenzia per il Tpl del bacino di Cremona e Mantova tra cui il nuovo direttore Giulio Biroli, e Mattia Gerevini, consigliere delegato dal Sindaco di Cremona a partecipare all’assemblea dell’Azienda.
Dopo una prima fase di sperimentazione sull’impiego di autobus a trazione elettrica, avviata circa cinque anni fa, nel 2022 è partito un ambizioso progetto di progressivo ammodernamento della flotta urbana, con l’obiettivo di sostituire i mezzi a trazione termica con autobus elettrici. Con l’immissione in servizio nel corso del 2025 di altri 20 nuovi autobus, e gli ultimi 3 presentati oggi, la flotta urbana di Cremona conta attualmente 34 veicoli elettrici, pari al 100% del parco impiegato sulle linee urbane cittadine e di area urbana, con un’anzianità media del parco urbano inferire ai 2,4 anni, raggiungendo l’importante risultato di offrire alla città un trasporto pulito e sostenibile a zero emissioni, e vantando così il primato di primo capoluogo di provincia lombardo con una flotta urbana moderna e completamente elettrificata.
Durante la presentazione sono stati esposti i quattro modelli di autobus elettrici che compongono il parco mezzi in circolazione sulla rete cittadina. La flotta comprende infatti 11 mezzi BYD da 12 metri, 7 veicoli Yutong E9 da 9 metri, 13 autobus Yutong E10 da 10,5 metri e 3 autobus Yutong, E7S da 7 metri. Tutti i veicoli sono 100% elettrici e a emissioni zero e sono stati introdotti per sostituire i tradizionali autobus alimentati a gasolio e metano. Con la messa in servizio dei 3 nuovi bus corti elettrici verrà completata la dismissione di altrettanti autobus a metano.
Grazie alle loro dimensioni compatte, questi mezzi sono particolarmente adatti al servizio nel centro storico di Cremona e saranno pertanto destinati alle linee urbane che lo attraversano.
L’obiettivo di arrivare a una flotta urbana di 34 mezzi elettrici nei primi mesi del 2026 è quindi stato raggiunto, grazie a un investimento complessivo di 15,3 milioni di euro, realizzato con il supporto dei finanziamenti assegnati a Cremona dal Piano Strategico Nazionale di Mobilità Sostenibile, per 6,8 milioni, e dei fondi del Pnrr pari a 5,6 milioni. Oltre alla quota di cofinanziamento per l’acquisto dei mezzi (2,9 milioni), Arriva ha sostenuto interamente i costi di realizzazione, in collaborazione con Enel X Italia, dell’impianto elettrico a servizio delle infrastrutture di ricarica dei bus, presso la sede di via Postumia.
“Con gli ultimi tre bus presentati oggi Cremona compie un passo storico e concreto verso il futuro della mobilità sostenibile. Diventiamo il primo capoluogo lombardo a poter contare su una flotta urbana interamente elettrica: un risultato che ci rende orgogliosi e che testimonia una visione chiara, fatta di investimenti mirati, innovazione e attenzione all’ambiente” commenta il sindaco Andrea Virgilio. “Questi nuovi mezzi, di piccole dimensioni, si inseriscono perfettamente nel contesto del centro storico e saranno impiegati sulle linee che lo attraversano.
La loro introduzione risponde anche a un obiettivo preciso che ci eravamo dati: sostituire progressivamente i mezzi più datati e impattanti con soluzioni moderne, sostenibili e pienamente compatibili con le caratteristiche del tessuto urbano. Non si tratta solo di rinnovare i mezzi, quindi, ma di migliorare la qualità della vita dei cittadini: meno emissioni, più efficienza e un servizio all’altezza delle sfide del nostro tempo. È una scelta che guarda alle nuove generazioni e che conferma l’impegno della nostra amministra-zione per una città sempre più sostenibile, vivibile e all’avanguardia”.
“Con la consegna di questi nuovi mezzi Cremona si conferma all’avanguardia nella conversione green della flotta del trasporto pubblico locale, un esempio di livello nazionale che può fare scuola in un settore così strategico per le città” ha detto durante la presentazione l’assessora all’Ambiente e Protezione Civile Simona Pasquali. “Ricordiamo che queste navette, per le loro dimensioni, serviranno soprattutto al centro storico. L’obiettivo, condiviso con Arriva Italia, è quello di rendere il trasporto pubblico locale ancora più vicino alle persone, più efficiente e più comodo grazie soprattutto al nuovo sistema di bigliettazione. Il trasporto pubblico locale al 100% elettrico è un impegno che abbiamo preso con la cittadinanza diversi anni fa e siamo orgogliosi di averlo portato a termine”.
“Il completamento della flotta urbana 100% elettrica di Cremona rappresenta un traguardo concreto nel percorso di transizione energetica del trasporto pubblico locale. Questo risultato dimostra come innovazione, e collaborazione tra pubblico e privato possano tradursi in benefici tangibili per i territori, migliorando la qualità dell’aria e l’esperienza di viaggio dei cittadini.
Siamo inoltre particolarmente soddisfatti di introdurre il nuovo sistema di pagamento contactless, che rende il trasporto pubblico ancora più semplice e accessibile, permettendo ai passeggeri un’esperienza di viaggio comoda e immediata. Come Arriva Italia, siamo orgogliosi di aver contribuito a rendere Cremona un modello di mobilità sostenibile e innovazione a livello regionale e nazionale, rispettando i tempi dichiarati ormai quattro anni fa.” ha dichiarato Angelo Costa, amministratore delegato di Arriva Italia.
“La sfida che ora ci vede coinvolti insieme all’Amministrazione di Cremona è di facilitare sempre di più l’accesso ai mezzi pubblici (ecologici) e confermare un trend positivo di crescita dei passeggeri trasportati, registrato in questi ultimi anni e che riguarda sia l’utenza residenziale che turistica. Il nuovo sistema di pagamento a bordo con carta rappresenta un passo fondamentale in questa direzione”.
Tutti gli autobus sono allestiti con dotazioni di sicurezza previste, impianto di videosorveglianza interna e Driving Assistance System, paretina di separazione del posto guida, impianto di protezione attiva e passiva incendi, ed apparati tecnologici di bordo tra i quali: conta passeggeri, sistema AVL- AVM, validatrici e termi-nale per la bigliettazione elettronica con annesso pulsante per le emergenze, azionabile dal conducente ed infine dispositivo eco drive.
Ogni autobus è equipaggiato con una batteria variabile da 255 a 348 kWh che garantisce un’autonomia, in base alle diverse tipologie di veicoli compresa tra 300 e 400 km di percorrenza. La ricarica avviene durante la notte presso l’impianto realizzato all’interno del deposito centrale di Cremona. Il tempo di ricarica completa è di circa 7 ore.
Novità importanti anche lato bigliettazione: è infatti da ora possibile viaggiare in regola usando la propria carta di pagamento contactless.
Per usare il nuovo sistema basterà, una volta saliti sull’autobus, avvicinare la propria carta di pagamento (Visa, Mastercard, Amex o Maestro), il telefono, lo smart watch, o un device dotato di NFC tramite Google Pay, Apple Pay o Samsung Pay, al validatore e attendere il segnale acustico e il messaggio di conferma sul display. Per un corretto addebito è necessario passare la carta sul validatore quando si sale e quando si scende dall’autobus per usufruire della tariffa corretta per la tratta percorsa, senza nessun costo extra.
È possibile inoltre usare la stessa carta di pagamento per consentire il viaggio a un massimo di otto passeggeri, che dovranno salire e scendere insieme alle stesse fermate. Basterà alla salita passare la carta di pagamento sul validatore tante volte quanti sono i passeggeri, ottenendo ogni volta un messaggio di conferma, e poi ripassarla nuovamente per il numero dei passeggeri alla discesa.
Resta comunque possibile acquistare i titoli di viaggio anche attraverso altri canali: tramite app Arriva MyPay, alle emettitrici automatiche in autostazione e presso la Biglietteria, alle rivendite autorizzate, a bordo con sovrapprezzo.
Da dicembre 2025 è inoltre attivo il servizio Chat&Go® by Arriva Italia, che consente di acquistare il biglietto “corsa semplice 90 minuti urbano” direttamente tramite WhatsApp. Un’ulteriore conferma della volontà di Arriva di offrire molteplici soluzioni, digitali e non, che possano facilitare l’esperienza di viaggio dei propri passeggeri.











