Ammodernamento rete elettrica: entrati nel vivo i primi cantieri
Unareti sta procedendo con il programma illustrato a luglio che prevede investimenti di 50 milioni di euro in 5 anni: cantieri in via Palestro, Porta Romana, via Milano
Con l’autunno è iniziata anche la stagione dei cantieri per l’ammodernamento delle reti tecnologiche, annunciato lo scorso luglio da Unareti, la società del gruppo A2A che si occupa di distribuzione gas ed energia elettrica, e dal Comune di Cremona, con un piano di investimenti da 50 milioni di euro in 5 anni. Attualmente uno dei cantieri più invasivi è quello di via Palestro, interrotta all’altezza di via Oberdan, per la posa di una nuova linea di media e bassa tensione tra le cabine Palestro e Ugolani Dati: i lavori continueranno fino all’inizio di gennaio.
Si stanno per concludere invece quelli in via Vecchia (fine prevista il 23 ottobre), sempre per migliorare l’efficienza della rete elettrica, mentre sta creando qualche problema di traffico nelle ore di punta il cantiere di piazza IV Novembre all’angolo con via Tofane. Una piazza già congestionata in condizioni normali, soprattutto per i mezzi provenienti da via Buoso da Dovara e diretti verso via Tofane o via Gaspare Pedone.
E siamo solo agli inizi, perchè il piano di ammodernamento prevede piano prevede interventi su oltre 130 cabine secondarie (circa un quinto delle quali di nuova realizzazione), il rifacimento e il potenziamento di oltre 70 chilometri di rete in media tensione e di oltre 50 chilometri di rete in bassa tensione. È proprio questa la parte della rete che entrerà sempre più nelle case dei cittadini: la sua modernizzazione è indispensabile per abilitare la diffusione di pompe di calore, piani a induzione, impianti fotovoltaici su tetto, punti di ricarica per auto elettriche.
Gli interventi più impattanti sul piano della viabilità riguardano via Ca’ del Binda, con la posa di 6.000 metri di nuova rete per 3.000 metri di scavi; via Acquaviva, con la sostituzione di 1.700 metri di rete in media tensione, e via Milano tra la stessa via Acquavivae Istituto Tecnico Agrario Stanga — per altri 1.000 metri.
Nuove cabine e nuovi tratti di rete interesseranno inoltre via Olivieri, via Bosco, via Milano all’altezza di OCRIM.