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Fasani: 'Galimberti faccia passo
indietro su strada sud'.
Un referendum per convincerlo

Un referendum per chiedere alla città – non solo ai residenti di via Giordano – se invece di stralciare dal Pgt il progetto di strada sud non sia meglio mantenerlo nello strumento  programmatorio dei prossimi anni, nella speranza che i finanziamenti arrivino o comunque nella ricerca degli stessi. Lo ha proposto il consigliere Ncd Federico Fasani alla commissione territorio di mercoledì pomeriggio che ha esaminato alcune varianti al Pgt, tra cui appunto questa. Si tratterebbe di un referendum consultivo, per indirlo basterebbero 200 firme. I tempi però sono stretti: entro la fine dell’anno il Comune vuole adottare la variante. Sulla stessa linea di Fasani, anche la consigliera del gruppo Obiettivo Cremona Maria Vittoria Ceraso.

“Durante l’ultima commissione territorio – afferma Fasani –  è andato in scena l’ennesimo patetico tentativo da parte dell’assessore Manfredini A. di fare propaganda all’operato nocivo di questa amministrazione in materia di viabilità. È sotto gli occhi di tutti l’insussistenza e la dannosità delle azioni fin qui svolte da questa Giunta. Il problema, a mio avviso, sta proprio nella totale estraneità di questi amministratori dalla comprensione dell’importanza di gestire correttamente gli strumenti di pianificazione e le opere connesse. Quando sento un assessore sostenere che le modifiche (assurde) a macchia di leopardo sin  qui operate sono “propedeutiche” alla stesura del piano della mobilità, mi si accappona la pelle. Ma come si fa a sostenere che azioni, che dovrebbero essere determinate e conseguenti rispetto alla pianificazione e agli studi connessi, possono essere le premesse del piano stesso? Ma non si rendono conto che è evidente che il piano che faranno ( a fine mandato) potrà  solo essere la ratifica forzata e faziosa delle loro azioni sconclusionate? Credono che la gente sia stupida? La cosa grave è che in assenza di qualunque evidenza scientifica stanno distruggendo il “sistema circolatorio”  di una città che in materia di traffico non ha mai avuto problemi seri se non in via Giordano.

È proprio in via Giordano che si sta consumando il capitolo più triste e dannoso dell’impreparazione e dell’arroganza dell’Assessore Manfredini. La soppressione del Progetto della strada sud senza alcuna idea di come risolvere i problemi esistenti, rappresenta l’affermazione della debolezza assoluta di una giunta che dopo avere clamorosamente toppato sulla promessa dello spegnimento dell’inceneritore crede di potersi aggrappare alla cancellazione di un progetto come ultimo risultato possibile da brandire nella prossima campagna elettorale. Oggi Cremona, grazie a chi ha preceduto questa giunta, ha un progetto definitivo, costato più di 100.000€, approvato da tutti gli enti preposti e pronto per essere messo a gara e finanziato. Il fatto che non ci siano le risorse immediatamente per realizzarlo, non è un buon motivo per gettare tutto nella pattumiera, soprattutto dal momento che non esiste alcun progetto alternativo.
Per questo motivo ritengo che sia necessario consultare la città attraverso un referendum sulla prospettiva di cestinare decine e decine di migliaia di euro prima di avere risolto i problemi di quel comparto. Prima si agisca con fatti concreti, poi si rinunci al progetto della strada sud! Il resto sono chiacchiere che lasciamo ad una amministrazione  che per tre anni e mezzo non ha fatto altro che sopravvivere alla propria mediocrità narrando una realtà che non esiste, lontana dai problemi reali e condizionata dalla presunzione cieca di alcuni dei suoi esponenti”.

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Commenti
  • Chiarezza

    Abito in via Giordano e non credo che la soluzione ad un po’ di traffico, peraltro solo in alcune ore della giornata, possa essere un’altra strada che andrebbe a compromettere seriamente un’area verde.
    Via Giordano ha bisogno di una ciclabile, che la renda sicura per le biciclette e, magari, di piante, che la rendano meno rovente durante i mesi estivi e contribuiscano a migliorare la qualità dell’aria.
    Basta cementare! Basta consumare territorio!
    Trovo insensata anche la costruzione in via Giordano del milionesimo supermercato in città.
    Avrei valorizzato l’area exsnum come parco, creando un’area per i bambini del quartiere, visto che quello in Via Argine Panizza è in condizioni pietose.

    • Maumaro

      “…un po’ di traffico… ” Ecco come al faziosità supera il buonsenso.

      • me

        …..si, “un po di traffico!”….faccio via giordano almeno due volte al giorno….e non impiego più di 5-10 minuti a farla tutta (Piazza Cadorna – via Genala) nelle ore di punta….forse il problema dei più è non poterla fare a 130 km/h come se fossimo in autostrada….

        • paolo

          ..ma per “percorrerla tutta in 5-10 minuti nelle ore di punta” usa il teletrasporto di Star Trek? Io abito “oltre” ma nelle ore di punta (parlo del rientro dalle 18 alle 18,45) a volte già a Piazzale Cadorna si crea un “tappo” per il semaforo all’incrocio Via del Sale-Via Giordano.. e da li in poi è una colonna unica fino al semaforo via Giordano-Via Genala-Via Novati-Via San Rocco…

          • Sorcio Verde

            Se questa persona abita in via Giordano, io sono Mattarella.

          • Marco

            Magari! Almeno lui sta sempre zitto.

          • Sorcio Verde

            Non mi sembra proprio

          • me

            Guardi mi sono posto il dubbio di avere sbagliato e avere detto una baggianata. Quindi mi sono premurato di rifare lo stesso percorso ieri sera alle ore 19…..sono partito da piazza cadorna e arrivato alla stazione percorrendo via Giordano , Sbucando in via Mantova e arrivando alla stazione da via Dante. tempo totale di percorrenza 19:08 – 19:18….e il teletrasporto non l’ho usato perchè purtroppo non disponibile….ma sono sicuro che se ci fosse qualcuno avrebbe da ridire sul traffico etereo!

          • paolo

            Ma sa che c’ha ragione? Non ci avevo pensato. Da domani posticiperò l’uscita dal lavoro alle 20 e sono certo che percorrendola dalle 20 in poi ce la farò in soli 5 minuti secchi..

          • me

            Non si preoccupi….oggi per convincermi ancora di più che ha ragione lei proverò a percorrerla alle 18.45 anzichè alle 19.08! 😉

          • paolo

            Facciamo alle 18,15?

          • me

            Ciao, guarda per curiosità sono arrivato alle 18.08 al semaforo di piazza cadorna. Compreso quel semaforo rosso e altri 3 durante il tragitto ho impiegato esattamente 7 minuti della mia giornata ad arrivare in via giuseppina (sarò stato fortunato?)….probabilmente ho davvero il teletrasporto. “Kirk a enterprise….signor scott energia!”….invece del referendum potrebbero proporre dei corsi di joga?!

  • Italiana

    La strada sud farebbe la fine della tangenziale del Bosco (dove non va mai nessuno), e della tangenziale (sotto utilizzata)

    • Sorcio Verde

      Che stupidaggine fotonica

    • Romolo

      Ma lei ha una vaga idea dei flussi di traffico di Via Giordano/Via Cadore/Via del Sale?
      E’ un tappo di smog e traffico inaccettabile a pochi metri dal centro storico!

  • Illuminatus

    Io percorro, per andare al lavoro, Via Giordano fino a Via Giuseppina quattro volte al giorno, dal 2002. Sono anni che penso che ci debba essere un’alternativa, alla salvaguardia della salute dei poveri diavoli che ci abitano.

    Scusate, ma non ci hanno pensato due volte a fare la superstrada per il Bosco Ex Parmigiano… dove erano all’epoca i detrattori di quello scempio inutile?

  • Marco

    Non capisco se è malafede o se certa gente non è mai uscita dalla provincia di Cremona.
    Di fronte al traffico di città come Milano, Brescia, Bergamo, Monza, Como, Lecco, Torino, Mestre, Padova, Verona, Bologna, Modena, Genova, La Spezia (e mi fermo qui), il traffico di via Giordano e di Cremona in generale fa ridere i polli.
    Tra l’altro, le città sopra menzionate sono la perfetta dimostrazione che costruire più strade non significa necessariamente meno traffico.